在汽车制造过程中,采用铸铁制成毛坯的零件良多,约占全车重量的60%左右,如气缸体、变速器箱体、转向器壳体、后桥壳体、制动鼓、各种支架等。砂型的原料以砂子为主,并与粘结剂、水等混合而成。
翻砂是将熔化的金属灌溉入铸型空腔中,冷却凝固后而获得产品的出产方法。然后还要经由除砂、修复、打磨等过程,才能够成为一件合格铸件。在制造砂型时,要考虑上下砂箱怎样分开才能把木模掏出,还要考虑铁水从什么地方流入,怎样灌满空腔以便得到优质的铸件。浇注时,铁水温度在1250—1350度,熔炼时温度更高。砂型制成后,就可以浇注,也就是将铁水灌入砂型的空腔中。