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什么档次的车轮毂是锻造铝合金的了，一般在什么价位?
日期：2015/12/30
轮毂又叫轮圈(坊间称车铃)汽车轮毂升级常用方法换用铝合金轮毂或采用加大轮毂改善汽车性能和性能和外观 铝合金轮毂有1件式、2件式和3件式2件式由1件内件和1件外件焊上或钉上3件式铝轮毂使用了锻造件3件式结构厂家小批量制造提供了较大灵活性 铝合金轮毂性能直接取决于其采用制造技术低压铸造基本方法也比较经济形式低压铸造把融化金属浇铸模具里成型并硬化;反压铸造较先进铸造方法用强真空把金属吸进模具有利于保持恒温和排除杂质铸件内没有气孔而且密度均匀强度高;高反压模铸(HCM)种制造工艺产生近乎锻造效德国名厂BBSRX/RY(规格从381 508mm)系列铝轮毂采用HCM法制造锻造造轮毂先进技术6000t压力趁着热劲把块铝锭给压成轮毂种轮毂强度普通铝轮毂3倍而且还轻20%;滚锻(也叫模锻)锻造种把1只轮毂毛坯滚动锻造成型滚锻出轮毂保持足够强度同时能大大减少材料厚度轮毂制造高境界BBSRSH系列滚锻 轮毂表面处理工艺大部分分烤漆和电镀两种普通车型轮毂外观上考虑得较少散热性好项基本要求工艺上基本采用烤漆处理即先喷涂电成本比较经济而且颜色、靓丽、保持时间长久即使车辆报废 了轮毂颜色依旧变多大众车型轮毂表面处理工艺都烤漆些时尚前卫、动感十足彩色轮毂运用也烤漆技术类轮毂价格适规格齐全 电镀轮毂又分电镀银、水电镀和纯电镀等类型电镀银和水电镀轮毂虽色泽鲜亮生动保持时间较短所价格3005-00远之间纯电镀轮毂色泽保持时间长久质优价高高档轿车广本、奥迪多选用纯电镀轮毂价格大约800-900元 、铝合金轮毂优点 1、省油 平均每铝合金轮毂比相同尺寸钢轮毂轻2kg台轿车用5便省了起10kg重量根据日本实验5座轿车重量每减轻1kg年约或节省20L汽油而美国汽车工程师学会发表研究报告指出铝合金轮毂虽比般钢轮毂贵每辆汽车跑2万km时其所节省燃料费便足够抵回成本 2、增加发动机寿命 根据发动机负荷与功率曲线图当负荷增大至某程度其功率反呈降低此边际表示此时每1单位负荷发动机更吃力(特别耗油)发动机负荷减轻自减少故障延长寿命 3、散热好 铝合金热传导系数钢3倍散热效好长途高速行驶之时也能使轮胎保持适当温度使刹车鼓及轮胎易老化增加寿命降低爆胎机会 4、真圆度好 精度高达0.05mm运转平衡性能佳有利于消除般车身超长及方向盘抖动现象 5、坚固耐用 铝合金轮毂之耐冲击力、抗张力及热力等各项强度较钢轮毂要高也铝合金国防工业、航空工业扮演重要角色原因之 6、美观 般钢轮毂因生产所限形式单调呆板缺乏变化;铝合金轮毂则有各式各样设计加上光泽、颜色效好从而提高了汽车价值与美感 二、铝合金轮毂升级注意事项 1、轮毂偏距(offest值) 此值轮毂横剖面心至螺丝孔固定基准数倍对般房车而言正对少数车辆和些吉普车而言负比方说辆车offest值40若换上了45铝轮毂会比原厂钢轮毂更缩入轮拱内此项设计与车辆转向特性车轮定位角度都有关系原厂设定值通常经过佳化设计差距过大offest值能导致轮胎正常磨耗轴承易磨损甚至高速爆胎失控等副作用慎 2、PCD值与孔位 孔位指轮毂固定时锁入螺帽数目字般4孔或5孔PCD值则些孔位相连形成圆之直径所有些轮毂上能钻了8洞了适应两种同PCD值准备 3、轮毂大小 了改善汽车性能而加大轮毂当前热门升级轮胎外径变情况下加大轮毂配合宽而扁轮胎能有效减少汽车横向摆动稳定性得提高过弯时有蜻蜓点水轻盈掠过应注意车胎越扁其厚度越薄减振性能越差舒适性方面要做出较大牺牲般来讲根据原车轮毂大小加大两号合适 4、轮毂形状 结构复杂、密集轮毂确美观显得有档次洗起来太麻烦简约轮毂反而动感十足干净利落
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